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紧固件企业发展途径分析

    企业稳打基础,另辟蹊径

    “工欲善其事必先利其器”,企业是发展的主体,转型升级,从何谈起?又谈何容易!如果转型失败将血本无归,但不转型升级,企业发展之路迟早走到尽头。2012年,紧固件企业首先必须振奋精神,坚持发展之路,向“精、特、专”集约型、生产服务型企业转型,如下5点建议供参考:

    加速产品结构调整,大力发展高性能、高强度、高附加值产品。作为永年紧固件龙头企业的张宝德公司,为了促进企业转型,在永年县政府的支持下,科尔勃公司经过同一德国公司六年来的洽谈,双方成立合资公司共同组建生产航空航天、轿车、高速列车等领域用的高档紧固件。经过2011年的发展,我国在航空、汽车行业取得了傲人的成绩,成为工程机械大国,我国工程机械行业在全国话语权越来越重,紧固件企业开始意识到要紧紧依靠汽车、新能源、高铁、航空航天、IT等产业振兴发展契机,产品要从低强度向高强度规格转移,从普通标准件向非标异形件转移,从低附加值向高附加值转移的重要性,这样才能拥有市场的话语权,占领更多市场份额。

    立足内销市场,开拓外销新市场。随着贸易摩擦的频繁化,紧固件企业要有足够认识,单一外销风险大,企业要立足内销市场,朝内向化转移;另一方面我们也要看到整个世界经济都在放缓,今年的出口形势更为严峻,对此,企业要注意出口区域的调整,开拓南美、北美、亚洲、东南亚等比较有潜力的市场。

    更换新型生产设备,引进先进技术。为满足市场需求,不少企业开始重视引进先进设备,如飞达标准厂投入4000万更换新设备,大大提高企业生产效率,提升了企业接订单能力;上海上标汽车紧固件有限公司率先使用了德国CPM公司研发的有限元分析技术,优化了产品的质量,生产效率提高了100%。更换新型生产设备,引进先进技术一方面企业的生产效率得到大幅提升,另一方面也为企业缓解了劳动力成本上升的压力。

    顺应和谐,立足环保。目前,国内不少企业正通过提倡科技进步、技术创新,研制出工艺水平高、低能耗、低污染的产品,这不仅有效提高产品的技术含量和附加值,而且大大迎合了国家可持续发展的需要。因此紧固件行业要加强和钢铁企业的合作,不断开发新钢种,大力推动节约型免退火和非调质的新钢种及新技术、新工艺,提高冷镦用原材料加工水平,节能减排,走绿色环保之路。

    趁互联网发展之势,创新营销模式。近年来我国紧固件行业的不断优化发展,但传统的销售渠道很难打破外资独占市场的僵局,从而限制了其发展,2012年,我国子商务的发展处于高速发展阶段,紧固件作为传统产业要与新经济、新技术及互联网做好嫁接。目前大多数企业开展通过电子商务渠道,实现网上交易的新途径,探寻走上“电子商务+专业公司+小制造”这一发展模式。

    2011年“人民币升值”、“成本上涨”、“融资难”等成为了年度热门关键词,对于我国紧固件行业来说可谓是在逆流中前进,在艰难中前行。与此同时2011年又是我国“十二五”计划开局之年,行业总体上保持了较平稳的发展。

    在过去的一年虽然我国紧固件产业在发展主流中仍保持着喜人的发展态势,但太多的不利因素仍让紧固件企业陷入困境,面对阴霾的经济环境,不少企业开始谋求战略突围。在步入2012年之际,紧固件企业必须清当前行业所面临的困境,充分利用自身有利的因素加强企业的发展。